但是关于耐候钢

 

　　你真的了解它吗?

 

　　01.

 

　　耐候钢概述

 

　　「耐候钢原理」

 

　　耐候钢又名耐腐蚀钢、考顿钢

 

　　是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列

 

　　在自然气候下

 

　　耐候钢通过加入铌、钼、磷、钛等耐候性元素

 

　　使钢铁材料在锈层与基体之间

 

　　形成一层致密的氧化物层

 

　　由于这层致密氧化物膜的存在

 

　　阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入

 

　　减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展

 

　　从而提高耐大气腐蚀能力

 

　　耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2~5倍

 

　　「耐候钢发展历程」

 

　　耐候钢在研发初期

 

　　是作为一种工业材料被应用到

 

　　建筑、船舶、铁路等领域的

 

　　美国是最早进行耐候钢研究的国家

 

　　起源于北美的考顿钢

 

　　广泛用于火车车厢

 

　　集装箱及桥梁的制作

 

　　日本在1955 年开始进行耐候钢的研究

 

　　并于 1967 年将候钢用于桥梁建设

 

　　中国对耐候钢的研究开始于1960年

 

　　1992年10月通车的京广线武汉分局地段是国内开发的第一个耐大气腐蚀桥梁专用钢虽然中国对于耐候钢的研究不是很早但也有相当长的历史目前已是耐候钢生产和出口大国

 

　　耐候钢材料特性

 

　　「耐候钢工艺及分类」

 

　　作为新一代先进钢铁材料耐候钢具有突出的视觉表现力并且使用时间愈长,耐蚀作用愈突出

 

　　钢板锈蚀产生的粗糙表面

 

　　使其构筑物更富体积感和质量感

 

　　它的特别之处在于，暴露在自然环境中

 

　　随着时间的推移，表面形成抗腐蚀的保护层

 

　　无需涂漆保护，材料寿命在80年以上

 

　　听上去是不是很厉害

 

　　但是如果不处理，锈化反应就会持续下去

 

　　最终钢板就会被烂穿

 

　　所以必须让他停留在某个特殊阶段

 

　　那要怎么做呢~

 

　　上面已经提到

 

　　耐候钢板表面有一层锈红色保护膜

 

　　阻碍锈蚀往里扩散和发展

 

　　保护锈层下面的基体

 

　　以减缓其腐蚀速度

 

　　那么这层保护膜是如何形成的呢?

 

　　比较常用的就是——

 

　　锈安定化处理工艺

 

　　上面已经提到

 

　　耐候钢板表面有一层锈红色保护膜

 

　　阻碍锈蚀往里扩散和发展

 

　　保护锈层下面的基体

 

　　以减缓其腐蚀速度

 

　　那么这层保护膜是如何形成的呢?

 

　　比较常用的就是——

 

　　锈安定化处理工艺

 

　　锈安定化处理是在其表面

 

　　用化学方法(生锈液)

 

　　使其产生锈安定化的皮膜

 

　　是一种抑制钢铁使用初期所流出来的锈

 

　　使之安定化

 

　　主要阶段如下：

 

　　第一阶段：正品耐候钢开始长出小锈点，普通钢板的锈点比较疏松，部分发锈处理差的甚至出现掉锈皮。

 

　　长锈第二阶段：正品耐候钢锈水较少，锈点较小厚密;普通钢板的锈水比较多，锈点较大薄疏;普通钢板的锈柱，泪痕比较严重，工件底部有发黑痕迹。

 

　　长锈第三阶段：正品耐候钢有清晰的致密的锈核层，锈点之间紧密粘连成保护层，用手擦几乎不掉锈;普通钢板掉锈量较多，甚至整块锈皮剥落，锈穿。正品耐候钢是偏向红褐色，普通钢板是偏向暗黑色。

 

　　以上就是关于耐候板成功案例的全部内容，如果还有什么不懂得地方可以与我们的客服:18265519000 华经理沟通，我们竭诚为您服务。 很高兴和您共同分享，如有不完整，敬请谅解!